Nur 10 auf Lager!
Produktinformationen "Gewindereparatur-Satz V-COIL"
Gewindereparatur-Satz V-COIL
Bohren: Beschädigtes Gewinde mit normalen Spiralbohrern aufbohren. Bei Zündkerzengewinden ist kein Aufbohren erforderlich, hier ist das kombinierte Bohr- und Schneidwerkzeug zu verwenden. Bitte beachten Sie, dass bei Gewindeformern größere Bohrungen erforderlich sind.
Kontrolle: Gewindebohrer und Gewindebolzen auf gleiches Gewinde und Steigung prüfen.
Gewinde: Mit den speziellen Gewindebohrern das Aufnahmegewinde in das aufgebohrte Loch schneiden. Die Verwendung von Schneidöl ist zu empfehlen.
Gewindeeinsatz einbauen: Den Einsatz auf das Werkzeug setzen und darauf achten, dass der Mitnehmerzapfen in der Nutöffnung sitzt und dann mit dem Stellring richtig einstellen. Danach unter leichtem Druck den Gewindeeinsatz in Gewinderichtung eindrehen.
Nicht gegen die Laufrichtung drehen, der Zapfen kann abbrechen.
Zapfenbrechen: Nach dem Einbau das Eindrehwerkzeug herausnehmen und den Mitnehmerzapfen mit dem Zapfenbrecher entfernen. Bei größeren Abmessungen und beim Zündkerzengewinde ist der Zapfen mit einer Spitzzange herauszunehmen. Nach Beendigung dieser Arbeitsvorgänge ist durch die engen und exakten Toleranzen sowie die Formung des Federgewindes ein Gewinde entstanden, welches oft besser und stärker ist als das ursprüngliche Gewinde.
Inhalt:
je 1 Stück Gewindebohrer M5 x 0,8,
1 Stück Spiralbohrer 5,2, mm
1 Stück Handeinbauwerkzeug mit Feststellring Nr. 8,
1 Stück Zapfenbrecher Nr. 8 und 20 Stück Gewindeeinsätze
Lieferung: In Kunststoffkassette.
Bohren: Beschädigtes Gewinde mit normalen Spiralbohrern aufbohren. Bei Zündkerzengewinden ist kein Aufbohren erforderlich, hier ist das kombinierte Bohr- und Schneidwerkzeug zu verwenden. Bitte beachten Sie, dass bei Gewindeformern größere Bohrungen erforderlich sind.
Kontrolle: Gewindebohrer und Gewindebolzen auf gleiches Gewinde und Steigung prüfen.
Gewinde: Mit den speziellen Gewindebohrern das Aufnahmegewinde in das aufgebohrte Loch schneiden. Die Verwendung von Schneidöl ist zu empfehlen.
Gewindeeinsatz einbauen: Den Einsatz auf das Werkzeug setzen und darauf achten, dass der Mitnehmerzapfen in der Nutöffnung sitzt und dann mit dem Stellring richtig einstellen. Danach unter leichtem Druck den Gewindeeinsatz in Gewinderichtung eindrehen.
Nicht gegen die Laufrichtung drehen, der Zapfen kann abbrechen.
Zapfenbrechen: Nach dem Einbau das Eindrehwerkzeug herausnehmen und den Mitnehmerzapfen mit dem Zapfenbrecher entfernen. Bei größeren Abmessungen und beim Zündkerzengewinde ist der Zapfen mit einer Spitzzange herauszunehmen. Nach Beendigung dieser Arbeitsvorgänge ist durch die engen und exakten Toleranzen sowie die Formung des Federgewindes ein Gewinde entstanden, welches oft besser und stärker ist als das ursprüngliche Gewinde.
Inhalt:
je 1 Stück Gewindebohrer M5 x 0,8,
1 Stück Spiralbohrer 5,2, mm
1 Stück Handeinbauwerkzeug mit Feststellring Nr. 8,
1 Stück Zapfenbrecher Nr. 8 und 20 Stück Gewindeeinsätze
Lieferung: In Kunststoffkassette.
| Gewindeeinsätze: | 20 Stück |
|---|---|
| Inhalt: | M5 x 0,8 |
V-COIL – Gewindereparatursysteme und Gewindeeinsätze für sichere Verbindungen
V-COIL ist die professionelle Marke der VÖLKEL GmbH für hochwertige Gewindereparatur- und Gewindeverstärkungssysteme „Made in Germany“. Die Produkte ermöglichen die schnelle und zuverlässige Instandsetzung beschädigter Innengewinde in Industrie, Handwerk und Automotive. Das Sortiment umfasst Gewindeeinsätze aus Edelstahl, komplette Reparatursätze, STI-Gewindebohrer sowie Montage- und Einbauwerkzeuge für metrische, zöllige und Spezialgewinde.
Angaben zur Produktsicherheit
Hersteller:
VÖLKEL GmbH
Morsbachtalstr. 20
D-42855 Remscheid
Telefon 02191 490112
Telefax 02191 490125
info@voelkel.com